Suzuki XL7 kini diluncurkan dengan pilihan mesin bensin dan Hybrid. Mesin bensinnya  berkapasitas 1.462 cc, 4 silinder, DOHC, VVT. Tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 103 hp dan torsi 138 Nm. Pilihan hybrid Suzuki XL7 tersedia di tipe Alpha dan Beta. Batre hybridnya menggunakan Lithium Ion 195/60. Mesin hybrid ini dikembangkan resmi oleh suzuki dan diberi nama Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Suzuki mengklaim teknologi ini mampu memberikan efisiensi energi lewat regenerative breakingnya, juga menghasilkan mesin yang lebih halus. 

Secara desain, Suzuki XL7 punya wajah yang agresif, grill depan garis memanjang lapis krom yang menghubungkan head lamp. Bumper depan dengan ciri khas SUV, plus dua fog lamp di kiri dan kanan. Pada bagian samping dipasang overfender yang seakan menegaskan XL7 adalah SUV. Ada juga rack rail di bagian atas, sedangkan bagian belakang mirip desain Ertiga. Suzuki XL7 meggunakan ban berukuran 195/60 dengan velg alloy R16. XL7 sendiri memang sejatinya memggunakan platform Ertiga dengan rangka berteknologi HEARTECT. 

Interior Suzuki XL7 juga terbilang modern, dengan layout dashboard mirip Ertiga. Hanya pembedanya, XL7 menggunakan motif serat karbon untuk menambah kesan sporty. Lingkar kemudi lapis kulit, dengan tombol pengatur audio. Head unit layar sentuh berukuran 8 inci sebagai sistem infotainment dengan kapabilitas MP3, bluetooth, AUX-In, serta USB. Di bawahnya ada tombol pengatur AC. Ada fitur smart e-mirror, yakni spion tengah yang mutifungsi, bisa berfungsi sebagai dashcam dan juga bisa digunakan sebagai kamera parkir. Fitur keselamatan XL7 sudah memiliki sistem pengereman ABS (Anti lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), HHC (Hill Hold Control), serta juga keyless entry dan SRS airbags.